“快递新国标”能否撼动行业顽疾？

快件寄丢了、派送员不送货上门、收到时物品已被损坏、服务态度差……经常收快件的人常常被这些问题烦扰。8月11日，国家邮政局出台《快递业务操作指导规范》，旨在治理快件丢失、调包、暴力分拣、服务态度差等快递行业广为诟病的顽疾，内容覆盖了快递的收寄、分拣、运输、投递四个主要环节。这是国家邮政局首次针对快递业务操作出台文件性指导规范，由于其中很多细节都设定了具体的操作标准，因此，这一规范被称为“快递新国标”。

完全按“新国标”操作有难度

去年，某些快递企业“让邮件飞”的视频曝出，在网上广为流传，让许多寄件人、收件人对暴力分拣提心吊胆。记者在经济技术开发区小康城的一家快递公司看到，工作人员将一个包装好的快件随手扔进了两三米远处的快件堆里，明显违反了《规范》中“快件分拣脱手时，离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米，易碎件不应超过10厘米”的规定，记者上前询问，该工作人员回答说：“确认不会摔坏才扔过去的。”据了解，快递企业由人工进行快件分拣传送时，如需进行较远距离搬运，应当将快件装入货物搬运设备(如手推车)进行搬运，不得对快件进行猛拉、拖拽、抛扔等破坏性动作。

而其他快递公司的不少工作人员听说“新国标”后，均表示过于细化的标准操作起来有难度，“有时候实在忙不过来，没办法那么细致，但是肯定会小心妥善处理快件，毕竟公司规定弄坏了要自己赔。”一位工作人员告诉记者。

看来要完全治愈快递行业的弊病，不仅仅要依靠细化的指导性规范，更有赖于有效的管理和监督。